Алюминиевое литье ротора для большого масляного оборудования

РОТОР ЯРДА

Традиционный метод изготовления железных сердечников заключается в том, чтобы вытащить кусочки перчарования статора и ротора (свободные кусочки) с обычными обычными формами, а затем использовать заклепки, сварку пряжки или аргона и другие процессы для изготовления железных ядер.

Большая часть изготовления моторного ротора не использует методы сварки. После того, как ламинирование ротора сложено, медные или алюминиевые цепи или постоянные магниты будут встроены в соответствии с требованиями проектирования. Мы можем предоставить все типы ротора в сборе для двигателей и генераторов среднего и высокого напряжения.

Так же, как укладка статора, ламинирование ротора не может отклоняться, когда оно нажимается гидравлическим прессом, в противном случае фактический размер слота ротора будет изменяться меньше, чем размер конструкции, что затрудняет полосы магнита или проводника.

Ядра ротора, которые мы в настоящее время производим, являются в основном литые алюминиевые роторы и медные роторы с валами. Процесс укладки ламинирования литого алюминиевого ротора должен использовать высокую оправку во время процесса ламинирования, если ротор искаженный конструкцией, оправку должна иметь соответствующий ключ.