Ротор алюминиевый литье для больших двигателей

РОТОР ЯРДА

Процесс укладки ядра ротора аналогичен укладкам ядра статора. Большая часть изготовления моторного ротора не нуждается в методах сварки. После того, как ламинирование ротора сложено, медные или алюминиевые цепи или постоянные магниты будут встроены в соответствии с требованиями проектирования. Мы можем предоставить все типы ротора в сборе для двигателей и генераторов среднего и высокого напряжения.

Материал, пробитый прогрессивной матрицей, находится в виде катушки, поэтому современное оборудование штамповки оснащено вспомогательными устройствами, такими как UncioLer и Leederer. Структурные формы, такие как регулируемый по уровню кормушки и т. Д., Соответственно используются с соответствующим современным оборудованием штамповки.

Ядра ротора, которые мы в настоящее время производим, являются в основном литые алюминиевые роторы и медные роторы с валами. Процесс укладки ламинирования литого алюминиевого ротора должен использовать высокую оправку во время процесса ламинирования, если ротор искаженный конструкцией, оправку должна иметь соответствующий ключ .

Ламинирование ротора не может отклоняться, когда оно нажимает гидравлическим прессом, в противном случае фактический размер слота ротора будет изменяться меньше, чем размер конструкции, что затрудняет складывание магнитов или проводников.