Алюминиевое ядро ​​ротора/ядро двигателя для моторов с высоким содержанием вола

РОТОР ЯРДА

Процесс укладки ядра ротора аналогичен укладкам ядра статора. Большая часть изготовления моторного ротора не нуждается в методах сварки. После того, как ламинирование ротора сложено, медные или алюминиевые схемы или постоянные магниты будут встроены в соответствии с требованиями проектирования. Мы можем предоставить все типы ротора в сборе для двигателей и генераторов среднего и высокого напряжения.

Процесс укладки ламинирования литого алюминиевого ротора должен использовать высокую оправку во время процесса ламинирования, если ротор искаженный конструкцией, оправку должна иметь соответствующий ключ. Так же, как укладка статора, ламинирование ротора не может отклоняться, когда оно нажимается гидравлическим прессом, в противном случае фактический размер слота ротора будет изменяться меньше, чем размер конструкции, что затрудняет полосы магнита или проводника.

В автомобильной промышленности ядра статора и ротора являются одним из важных компонентов двигателя, и его качество напрямую влияет на технические характеристики двигателя. Корры ротора, которые мы в настоящее время производим, являются в основном литые алюминиевые роторы и медные роторы с валами.